2013年，習(xí)近平總書記提出“一帶一路”倡議，成為我國參與全球開放合作、完善全球治理體系、推動(dòng)共建人類命運(yùn)共同體的中國方案。2018年，習(xí)近平總書記提出“一帶一路”建設(shè)要向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變。推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展可促進(jìn)高水平對外開放、服務(wù)加快構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)發(fā)展新格局?；诖耍瑈l34511線路中心海關(guān)管理系李海蓮教授等七位老師一起歷時(shí)三年多，對“一帶一路”沿線國家的貿(mào)易便利化發(fā)展實(shí)踐及相關(guān)制度進(jìn)行梳理、闡釋與比較分析，完成了“一帶一路”研究系列叢書。

我國“十四五”規(guī)劃指出推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展要求加強(qiáng)海關(guān)合作，推動(dòng)實(shí)施更高水平通關(guān)一體化；促進(jìn)共建“一帶一路”倡議同區(qū)域和國際發(fā)展議程有效對接、協(xié)同增效；構(gòu)建以新亞歐大陸橋等經(jīng)濟(jì)走廊為引領(lǐng)，以中歐班列、陸海新通道等大通道和信息高速路為骨架，以鐵路、港口、管網(wǎng)等為依托的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)，打造國際陸海貿(mào)易新通道。因此，研究團(tuán)隊(duì)圍繞貿(mào)易便利化國際合作、AEO制度及口岸管理制度、海關(guān)通關(guān)制度等內(nèi)容，已正式出版了《“一帶一路”沿線國家邊境（口岸）管理制度比較研究》（王春蕊、徐偉、張芳芳著）和《“一帶一路”沿線國家AEO制度比較與貿(mào)易效應(yīng)研究》（吳愛華、張維亮、劉巧玲編著），且《“一帶一路”沿線國家貿(mào)易便利化發(fā)展實(shí)踐與合作路徑》（李海蓮著）也將完成審稿正式出版。這套叢書選擇“一帶一路”沿線代表性國家，分別對AEO制度與互認(rèn)安排、口岸管理制度、進(jìn)出口貿(mào)易管制制度、海關(guān)通關(guān)制度（包括一般貿(mào)易、國際轉(zhuǎn)運(yùn)、自貿(mào)園區(qū)及跨境電商通關(guān)制度）、進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫制度進(jìn)行闡釋和比較分析，并對標(biāo)WTO《貿(mào)易便利化協(xié)定》，從通關(guān)便利化、交通物流基礎(chǔ)設(shè)施與服務(wù)、通信設(shè)施與數(shù)字化水平等方面，運(yùn)用聯(lián)合國、世界貿(mào)易組織、世界銀行等國際組織報(bào)告與評價(jià)指數(shù)，綜合分析了“一帶一路”沿線六大經(jīng)濟(jì)走廊相關(guān)國家的貿(mào)易便利化發(fā)展實(shí)踐、經(jīng)濟(jì)效應(yīng)與國際合作，以期對落實(shí)共建“一帶一路”倡議、促進(jìn)與“一帶一路”沿線國家經(jīng)濟(jì)與技術(shù)合作、提升“一帶一路”沿線貿(mào)易安全與便利化水平，及豐富“一帶一路”研究有所裨益。